Казахстанский авторынок постепенно восстанавливается после кризиса 2014-2016 гг.
Согласно анализу АКАБ, дно рынка пришлось на 1 половину 2016 года, однако с августа ситуация постепенно стабилизируется.
Определенные улучшения на рынке очевидны.
Продажи в сентябре составили 3356 новых автомобиля.
Всего на 1 октября 2016 г. было зарегистрировано 32 581 сделок по продаже новых машин.
Двадцатка лидеров продаж (в порядке убывания):
Lada, Toyota, Renault, Hyundai, Gaz, Volkswagen, UAZ, Nissan, KAMAZ, Skoda, Chevrolet, Jac, Geely, Hyundai Com Trans (ком.тех.), Peugeot, Mitsubishi, Ford, Subaru, Daewoo, Mazda, BMW.
В сентябре традиционный лидер рынка — бренд Lada просел на 42% по сравнению с августом 2016, у марки Toyota, наоборот, продажи поднялись на 10%. Hyundai и Kia потеряли 14% и 33% соответственно. Volkswagen потерял 12%, UAZ – 29%, Kamaz – 43%, Chevrolet -1%, BMW -11%, Jac -46%, Geely -49%, Land Rover – 10%, Peugeot -14%, Skoda -56%, Mazda -15%.
Выросли продажи у Renault +12%, Gaz +1%, Lexus +69%, Nissan +27%, Ford +252%, Ravon +380%, Subaru +33%, Mercedes –Benz +57%, Mitsubishi +5%.
Далее статистика зарегистрированных авто:
Год в итоге покажет отрицательную динамику продаж, поскольку конец 2015 и первая половина 2016 года стали самым тяжелым периодом за всю историю казахстанского автомобилестроения.
Но в этом году совершенно четкий тренд качественного изменения структуры продаж.
В три раза увеличились сегменты авто, стоимостью 7-9 млн.тенге и более 13 млн.тенге на фоне общего снижения объемов торгов. В основном этот тренд связан со смещением цены вследствие изменения курса, однако, в целом рынок начал стабилизироваться.
Регионы
Треть всех сделок купли-продажи в первой половине года была заключена в Алматы и данное соотношение сохраняется:
Топ-20 брендов Алматы (все зарегистрированные сделки купли-продажи, независимо от года выпуска, с январь-июль 2016 г.)
В разных регионах Казахстана показатели продаж по брендам различаются:
Популярность брендов в первой половине 2016 года по регионам Казахстана
(зарегистрированные сделки):
Общие тренды казахстанского рынка авто:
- Дальнейшая стабилизация рынка и наращивание объемов производства и продаж (в случае сохранения текущих экономических параметров)
- Развитие сегмента бюджетных авто отечественного производства (с учетом старта программы сертификации утилизованных авто, совмещенное с льготным кредитованием)
- Восстановление (частичное) объемов торгов в премиум-сегменте.
Какие изменения будут в аналитике брендов во второй половине 2016 г.:
В ближайшей перспективе модельный ряд коммерческих казахстанских авто пополнят автобусы Ankai, лицензионное соглашение по которым было подписано в сентябре.
На днях в Астане был презентован Lifan Solano II, который тоже может появиться в отчетах АКАБ за 2 полугодие.
Для справки:
Ассоциация казахстанского автобизнеса — некоммерческая организация, основана в 2010 году, как добровольное объединение официальных дилеров, импортеров, дистрибьюторов автомобильного рынка РК.
Основная цель ассоциации — сформировать прозрачный автомобильный рынок в РК, помочь участникам АКАБ в получении информации, подготовки отчетов и обзоров, а также помочь членам Ассоциации и государственным службам решить проблемы, которые возникают на авторынке Республики.
Дополнительная информация, запросы на интервью, комментарии:
pr@akab.kz тел.:+ 7 707 212 01 23
Ассоль Мирманова, советник по информационной политике АКАБ (Астана)
j.krongart@akab.kz тел.+ 7 701 2060728
Юлия Кронгарт, советник Президента АКАБ (Алматы)