Автопром РК: Итоги первого квартала 2021 года

__________________________________________________

 Вклад автопрома в ВВП Казахстана превышает 140,4 млрд тенге
• ТОП-3 брендов: Chevrolet, Hyundai, JAC
• Каждый десятый автомобиль отправлен на экспорт 
По данным Ассоциации Казахстанского АвтоБизнеса (АКАБ), за три месяца 2021 года на территории Казахстана было произведено 19 848 ед. техники, общей стоимостью свыше 140,4 млрд тенге.

В первом квартале было выпущено 17 602 легковых автомобилей, 1 641 ед. грузового транспорта, 349 автобусов, 200 прицепов и полуприцепов и 56 единиц прочей специализированной техники.

В пятерке самых популярных брендов (включая экспорт), продукция которых освоена на предприятиях в Казахстане: Chevrolet (10 153 ед.), Hyundai (5 508 ед.), JAC (1 642 ед.), GAZ (893 ед.) и Kia (829 ед.).

По итогам трех месяцев на костанайском «СарыаркаАвтоПром» произведено 13 063 ед. техники (+34,7%) на сумму 71,6 млрд тенге. Алматинский Hyundai Trans Kazakhstanвыпустил 5 454 легковых автомобиля общей стоимостью 44,7 млрд тенге. Семипалатинский СемАЗ отгрузил 902 ед. коммерческой техники (+9%) на сумму 8,3млрд тенге. Завод Hyundai Trans Auto произвел 245 ед. грузовиков и автобусов (+199%). В Кокшетау КАМАЗ-Инжиниринг выпустил 206 грузовиков (+36,4%). На счету Daewoo Bus Kazakhstan – 50 автобусов.

Экспорт в первом квартале вырос на 84%, до 1 968 автомобилей. Автомобили JAC и Chevrolet костанайского производства заказывают дистрибьюторы и дилеры марок в России и Узбекистане. Возможность выхода на рынки ЕАЭС стимулирует автопроизводителей к увеличению доли локализации. Это одно из приоритетных направлений развития автопрома.

Буквально в конце марта, начал свою работу «Локализационный центр» в Костанае, там будет производиться более 1 200 наименований компонентов для сельхозтехники, а также для автомобилей JAC и Chevrolet. В начале апреля в Карагандинской области началось строительство завода по производству шин КАМА и Viatti. Завод позволит повысить уровень локализации автомобильного производства РК и обеспечить импортозамещение шин. При этом 40% продукции планируется экспортировать. Реализация проекта запланирована на конец 2022 года.

​​​​​​​Кроме того, продолжается строительство завода в Костанае по производству чугунного литья. Первый этап строительства планируется завершить в октябре 2021 года. Там будут выпускаться картеры мостов, блоки цилиндров и головки блока цилиндров двигателя для грузовиков КАМАЗ семейства K595% продукции будет экспортироваться.