Жылдың жоспарлы қорытындылары және 2017 жылға арналған алдын ала болжамдар
Кедендік одақ ережелерінің Қазақстан Республикасының автомобиль нарығына әсері (Era-Glonass/EVAC жүйелерін орнатуға қойылатын талаптар) - AKAB белгіленген мерзімдерді кейінге қалдыруды сұрады.
Келер жылы автокөліктерді жеңілдетілген несиелендірудің келешегі.
Алдын ала нәтижелер бойынша 2016 жыл 43-45 мың жаңа көлік сатылымымен аяқталады. Жаңа көліктерді сату бойынша көшбасшы Алматы қаласы болады, жыл соңында ең көп транзакциялар Алматы облысында тіркеледі.
- Жаңа көліктердің сатылымы алдағы үш жылда өседі деп күтілуде
*халықаралық ұйымдардың болжамдарына сәйкес мұнай бағасының көтерілуіне, валюта бағамының елеулі өзгерістерінің болмауына, құнсыздануға, бренд ұстаушыларының құнының өсуіне және басқа да маңызды факторларға байланысты.
Нарық үшін оң факторлар:
- ДСҰ бекітілген тарифтер шегінде импорттық баждарды кезең-кезеңмен төмендету. Импорттық автокөліктердің құнын төмендету.
- Ескі көлік қайта өңдеуге берілген кезде жаңа көлікті сатып алу құнының бір бөлігін өтейтін сертификаттардың берілуі Қазақстанда жасалған көліктердің сатылуын ынталандырады.
- 2017 жылдың негізгі трендтері:
- Сату құрылымында қазақстандық автокөліктердің одан әрі өсуі
- Бағалар 2016 жылғы деңгейде сақталады
- Жол талғамайтын көліктердің сегмент ретіндегі танымалдылығының өсуі жалғасады.
Импорттық көліктердің бағасы отандық шығарылатын көліктерге қарағанда теңге бағамына көбірек тәуелді болады.
Объективті түрде импорттың орташа бағасы 2016 жылы 4 млн теңгеден 7,2 млн теңгеге, ал жергілікті 4,3 млн теңгеден 5,3 млн теңгеге дейін өсті.
| 2015
| 2016
|  | |
| Импорттау
| 4 007 003
| 7 226 467
| |
| Жергілікті өндіріс
| 4 318 961 | 5 264 192 |
Жаңа және ескі көліктер нарығы ағымдағы өнімділікті сақтайды, өйткені арзан бағаға әзірге перспектива жоқ. Қазақстанда шығарылатын жаңа автокөліктердің құнын арзандату үшін оқшаулау деңгейін арттыру қажет, сонымен қатар нарықтың едәуір бөлігі импортталады.Валюта бағамы тұрақтанғандықтан және нарықта айтарлықтай ауытқулар күтілмейтіндіктен, биылғы автокөлік бағалар 2017 жылы сақталады.
Жол талғамайтын көліктер сегментінде өсу байқалады - тренд 2017 жылы жалғасады. Ресми сатылымдар құрылымындағы үлестің артуы Toyota LC Prado, Toyota LC200, Toyota RAV4, KIA Sportage, Nissan Qashqai, Hyundai Santa Fe, JAC S3 және т.б. көліктердің айтарлықтай сатылуымен байланысты. Toyota 4%-бен автокөлік сатуды ынталандырды. жеңілдетілген несиелеу бағдарламасы.
- Жеңілдетілген несиелеу бағдарламасы бойынша сату:
| 2015 жылдың мамыры мен 2016 жылдың қарашасы аралығында сатылған жеңіл автокөліктердің жалпы саны 87 586 бірлік Осы кезеңде жергілікті өндірістегі жеңіл автокөліктер сатылды 20 665 бірлік Қазақстанда шығарылған жеңіл автокөліктерді сатудағы жеңілдетілген несиелендіру үлесі 39,6% |  |
2017 жылғы тенденциялар: жеңілдетілген несиелендіру бағдарламасы 2017 жылы да халық арасында танымал болады.Көліктерді қайта өңдеуді сертификаттау бағдарламасының басталуы және лимиттің 15 миллион теңгеге дейін ұлғаюы танымалдылықтың өсуіне әсер етеді.
- Era-GLONASS және EVAK мониторинг жүйесіне қойылатын талаптардың қазақстандық автомобиль нарығына әсері.
018 жылдың қаңтарында күшіне енген TS 2011/2015 техникалық регламенті 2017 жылдан бастап барлық көлік құралдары үшін спутниктік навигация жүйесін міндетті түрде орнатуды талап етеді.
Өндірушілердің өздері жаңа көліктерге спутниктік бақылау жүйелерін орнатады, соның ішінде. және Қазақстанда. Көліктің құнына айтарлықтай әсер ету күтілмейді – бағаның өсуі шамамен 100 мың теңгені құрайды.
Осы орайда Қазақстан автокәсіпорындары қауымдастығының президенті Андрей Лаврентьев былай деді:
«Бірыңғай жедел әрекет ету жүйесі міндетті түрде қажет, өйткені адам өмірінен құнды ештеңе жоқ. Мұндай сәттерде, әр минут маңызды болғанда, орнатудың құны ешкімді ойламайды деп ойлаймын. Бірақ уақыт өте келе жазатайым оқиғалардың статистикасы жақсы жаққа өзгереді. Жолдардағы жүргізушілердің өмірін сақтап қалуға бәрі де мүдделі».
ақпарат алу үшін:
Қазақстандық автобизнес қауымдастығы – 2010 жылы Қазақстан Республикасының автомобиль нарығының ресми дилерлерінің, импортерлерінің, дистрибьюторларының ерікті бірлестігі ретінде құрылған коммерциялық емес ұйым. AKAB автокөлік бизнесінде жұмыс істейтін ондаған компаниялардың өкілдері болып табылатын мемлекеттік органдармен және Ұлттық кәсіпкерлер палатасымен белсенді жұмыс істейді. Біздің мүшелерімізге Astana Motors, Allur Group, SemAZ, KAMAZ-Engineering және басқа да көптеген компаниялар кіреді.
Қауымдастықтың негізгі мақсаты – Қазақстан Республикасында ашық автокөлік нарығын қалыптастыру, AKAB қатысушыларына ақпарат алуға, есептер мен шолуларды дайындауға көмектесу, сондай-ақ Қауымдастық мүшелеріне және мемлекеттік қызметтерге Қазақстан Республикасында туындайтын мәселелерді шешуге көмектесу. республиканың автокөлік нарығы.
Қосымша ақпарат, сұхбат сұрау, түсініктемелер:pr@akab.kz, +7 707 212 01 23, +7 777 034 42 93 (ақпараттық саясат жөніндегі кеңесші Ассоль Мирманова)
Алматыдағы БАҚ үшін j.krongart@акаб.kz (Президенттің кеңесшісі Юлия Кронгарт)