Көлік құралының электронды төлқұжатын енгізу туралы шешімді сонау 2014 жылы ЕАЭО-ға мүше мемлекеттердің үкімет басшылары қабылдаған болатын. Негізгі мақсат – ЕАЭО-ның бірыңғай кедендік аумағында көлік құралдары мен басқа да техника түрлерінің еркін айналымын қамтамасыз ету үшін жағдай жасау және бірыңғай бланкілерді пайдалана отырып, көлік құралдарының паспорттарын беру тәртібін анықтау.
Бастапқыда Еуразиялық экономикалық комиссияға мүше елдер 1 жылдың 2017 шілдесінен бастап көлік құралдарының электронды төлқұжатын (EPTS) көшіруі керек еді, бірақ техникалық сәйкессіздіктерге байланысты жаңашылдық бір жылға кейінге шегерілді..
Бүгінгі таңда ЕАЭО елдерінің барлығында дерлік электрондық төлқұжат жүйелерінің одақ әкімшісімен – «Электрондық паспорт» АҚ-мен, уәкілетті органдар мен көлік құралдарын өндіруші ұйымдардың бірыңғай тізілімінің ұлттық бөліктерімен өзара іс-қимылды қамтамасыз ететін ұлттық органдар анықталды. төлқұжаттарды беруді жүзеге асыратын құрылды.
«Ресейде 1 жылдың 2018 шілдесінен бастап Ішкі істер министрлігі қағаз ТСР беруді тоқтатады. Қазақстанда бұрын-соңды қағаз түріндегі ТКП болған емес, сондықтан Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрлігі, АҚАБ аккредиттелген ҰКП өкілдері, сондай-ақ кезең-кезеңімен енгізу тетіктерін бірлесіп әзірлейтін өндірушілер мен сарапшылардан тұратын жұмыс тобы. MPTS, іске асыру мәселелерімен айналысуда. Бүгінгі таңда ұлттық заңнамаға тиісті толықтырулар әзірленді. Кеден одағына мүше мемлекеттердің уәкілетті органдарының және ЭТЖ тіркеуді жүзеге асыратын көлік құралдарын өндіруші ұйымдардың бірыңғай тізілімі қалыптастырылуда. – деп түсіндіреді АҚАБ техникалық реттеу жөніндегі директоры Ербол Сейпілов.
Бірден айта кететін бір жайт: электронды көлік паспортына көшу көлік иелерінің әдеттегі мінез-құлқының логикасын өзгертпейді – азаматтардың қолында әлі күнге дейін полиция органдары беретін Мемлекеттік көлік құралын тіркеу туралы куәлік (МРТС) бар. SRTS – бұл көлік құралының негізгі техникалық сипаттамалары, VIN коды, иесі туралы мәліметтер туралы ақпаратты қамтитын құжат.
Автокөліктің немесе мотоциклдің шығарылған немесе ЕАЭО-ға әкелінген сәттен бастап оның кәдеге жаратылғанға дейінгі бүкіл тарихы оператордың серверлерінде сақталатын электрондық төлқұжатта жазылады. Электрондық төлқұжат шектеулер мен ауыртпалықтар, техникалық қызмет көрсету сапасы мен көлемі, автокөліктің жол-көлік оқиғаларына қатысуы туралы ақпаратты қамтитын автокөліктің «өмірінің» ең толық тарихын жасайды. Сонымен қатар, төлқұжаттарды енгізу заңсыз және күмәнді көліктерді алу ықтималдығын азайтады.
Айта кету керек, EPTS енгізу ең алдымен автокөлік өндірушілері мен импорттаушыларға әсер етеді.
ақпарат алу үшін:
Қазақстандық автомобиль бизнесі қауымдастығы (AKAB) – Қазақстан Республикасындағы жеңіл және коммерциялық көліктердің барлық ресми дистрибьюторларын, дилерлерін және автомобиль өндірушілерін біріктіретін коммерциялық емес ұйым. AKAB Қазақстандағы автокөліктерді сату, өндіру және тіркеу туралы мәліметтерді ресми түрде алатын және оларды таратуға құқығы бар жалғыз ұйым.
AKAB-тың негізгі міндеті – ең үздік халықаралық стандарттар мен тәжірибелерге негізделген Қазақстанда бәсекеге қабілетті, күшті, заманауи нарықты қалыптастыру, сондай-ақ мемлекет пен ұйымға қатысушылар арасындағы қарым-қатынастың теңгерімді жүйесін ұйымдастыру. автомобиль нарығы: автомобиль өнеркәсібі мен қосалқы бөлшектердегі тауарлар мен қызметтерді тұтынушылар мен жеткізушілер.
Қосымша ақпарат, сұхбат сұрау, түсініктеме: +7 (727) 300 70 45