Қазақстандық автомобиль бизнесі қауымдастығы (АҚАБ) 2015 жылдың алдын ала қорытындысын жариялады
12 жылдың 2015 айында ресми дилерлер 97 446 дана сатты. жаңа автомобильдер шығарылды, бұл 40,4 жылмен салыстырғанда 2014%-ға төмен (163 530 бірлік). Жыл қорытындылары Ұлттық Банктің жылдың алғашқы үш тоқсанында теңге бағамының диспропорциясын сақтауын қамтитын АҚАБ болжамын растады. 2015 жылы Қазақстан ай сайын орта есеппен 8120 дана сатты. жаңа машиналар.
Көлік сатылымының 36%-ға төмендеуі Ресейде де тіркелді, көршілермен, көлемнің төмендеуінің нәтижесі модельдер ассортиментін қысқарту және кейбір компаниялардың алдын ала тапсырыс беру жүйесіне көшуі болды. Көптеген дилерлер жабылды, ал қалғандары сұранысы төмен модельдерді сатып алуды тоқтатты. Өз кезегінде, 2015 жылдың басы мен 2014 жылдың аяғында Ресей Федерациясынан ескі және жаңа автокөліктердің өздігінен әкелінуі қазақстандық автокөлік нарығына қатты әсер етті.
2015 жылдың бірінші жартыжылдығы Қазақстанға әкелінген сұр схемаларға байланысты (150 мыңнан астам) автокөлік нарығының нарықтық белсенділігінің жедел құлдырауымен қатар жүрді. 6 жылдың 2015 айының қорытындысы бойынша автобөлшек сауданың ресми қатысушылары 53261 30 бірлік сатқан. автомобильдер мен жеңіл коммерциялық көліктер, бұл 2014 жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 26%-ға төмен. Ресейлік импорттың әсері сату сегментінің тұрақты төмендеуінің көзі болып қалды. Алайда, 2015 жылдың 4 мамырында Қазақстан Республикасы Инвестициялар және даму министрлігінің бұйрығымен ЕАЭО-ға мүше елдерден Еуро-XNUMX стандартының талаптарына сәйкес келмейтін және автокөліктерді әкелуге тыйым салынды. ЕАЭО елдерінен жаңа стандарттарға сәйкес келмейтін автокөліктердің импортының төмендеуіне ықпал еткен Кеден одағының «Дөңгелекті көлік құралдарының қауіпсіздігі туралы» Техникалық регламенті.
2015 жылғы сату динамикасы қазақстандықтардың тұтынушылық сұранысына әсер ететін бірқатар басқа факторлармен де анықталды. Максималды нарық индикаторы 2015 жылдың мамырында, жеңілдетілген автонесие бағдарламасы іске қосылғаннан кейін бір айдан кейін келеді. 3 жылдың алғашқы 2015 айында Қазақстанда шығарылған автокөліктердің үлесі жалпы ресми сатылымдағы 11%-ды құраса, жыл қорытындысы бойынша бұл көрсеткіш 3%-дан асты, бұл мемлекет тарапынан қолдау тапқан бағдарламаның сәтті жүзеге асырылғанын дәлелдейді. «Бәйтерек» холдингі. Жеңілдетілген несиелендіруді іске қосу импорттық автокөліктерді ұсынатын автомобиль компанияларының қаржылық құрылымдарының нарығын да белсендірді, бұл сатып алушыларға автокөлікті бөліп төлеу және несиелеу, жеңілдіктер және т.б. сатып алудың одан кем емес қолайлы шарттарын ұсынды. Қазақстанның автоөндірушілері өз кезегінде қазақстандық сатып алушыға неғұрлым қолжетімді бағаны ұсыну бойынша жұмысты жалғастыруда: Қазақстан Республикасы мен Ресей Федерациясындағы бірдей үлгілердің сатып алу бағасын теңестіру бойынша зауыттармен келіссөздерді күшейту және бірқатар үлгілерді енгізу. маркетинг құралдары. Бүгінгі таңда Қазақстан Республикасында қолжетімді сегменттегі автокөліктердің шамамен 17%-ы – 60 млн теңгеге дейін – несиеге сатылған. Бұл теңге бағамындағы сегіз айлық диспропорцияны, жыл басындағы Ресейден көліктердің жаппай әкелінуін және ескі көлік нарығының толып кетуін ескерсек, өткен жылдың жақсы нәтижесі.
2015 жылдың екінші жартыжылдығында ұлттық валютаның АҚШ долларына шаққандағы бағамының өзгеруі бірінші жартыжылдыққа қатысты қазақстандықтардың тұтынушылық мінез-құлқына, атап айтқанда, жаңа көліктерді сатып алу шешіміне айтарлықтай әсер етті. III және IV тоқсанда 44185 16878 коммерциялық және жеңіл автокөліктер сатылды. Өткізу құрылымында 47,72 дана ұлттық тауар өндірушілермен сатылды, бұл өткен жылғы сату көлемінен (32281 бірлік) XNUMX%-ға аз.
11 жылдың 2015 айында Қазақстандағы өндіріс 12510 XNUMX бірлікке дейін төмендеді, ал өндіріс көлемінің ең төменгі пайыздық төмендеуі Семейдегі зауытта тіркелді. Автоөндірушілер мемлекеттің басты талаптарының бірі болып табылатын оқшаулауды арттыру бойынша жұмысты жалғастыруда. Бүгінгі күні локализацияның ең жоғары пайызына шағын көлемдегі КҚД әдісі бойынша өндіріс жолға қойылған Қостанай және Алматы өндірістік учаскелері қол жеткізді.
Андрей Лаврентьев, Қазақстан автобизнес қауымдастығының президенті
«2016 жылғы автокөлік нарығындағы тренд ретінде мен құны 4,5 млн теңгеге дейінгі автокөліктер пайдасына сұраныстың максималды ығысуын және тоқтап қалған сұраныстың біртіндеп жинақталуын атап өтемін. Сонымен қатар, ресми дилерлер мен дистрибьюторлар арасындағы бәсекелестіктің күшеюін ескере отырып, автокөлік компаниялары тұтынушыға сатып алудың ең қолайлы шарттарын ұсынады, нарық қосымша қызметтердің кең спектрін және максималды жеңілдіктерді ұсына отырып, тиімдірек дамиды. Өндіріске келер болсақ, автомобиль өнеркәсібі Қазақстанда қазірдің өзінде танымал әлемдік брендтердің өндірісін ұлғайтуға және оқшаулау деңгейін арттыруға бағытталған».
AKAB сарапшыларының болжамы бойынша, 2016 жылы ресми нарықта автокөлік сатылымының болжамы 70 000 бірлікті құрайды. 28%-ға төмендеу 2015 жылдың басындағы қанағаттандырылған сұранысқа, мұнай бағасының төмендігі және көршілес Қытай мен Ресейдегі дағдарыс нәтижесінде экономикалық өсудің баяулауы күтілулеріне негізделген. Болашаққа көз жүгіртсек, негізгі шикізат экспортының төмендеуі және экономиканы несиелендірудің баяулауы 2016 жылы тұтынушылық сұранысқа қысым жасайды.
20 жылдың қаңтар-желтоқсан айларындағы үздік 2015 бренд
Nissan (-20%) мен Chevrolet (-70%) үздік 68-да максималды құлдырауды көрсетті, Iveco (+53%) және Volkswagen (+10%) өсім көрсетті.
Hyundai бренді автомобильдердің де, жол талғамайтын көліктердің де топ-модельдеріндегі сатылымдағы секірістерді көрсетті.
10 жылғы қаңтар-желтоқсандағы сатылым нәтижелері бойынша қазақстандық жол талғамайтын 2015 үздік көлік
10 жылғы қаңтар-желтоқсандағы сатылым нәтижелері бойынша үздік 2015 қазақстандық седандар
Қазақстандағы автомобиль нарығының нәтижелері туралы толығырақ ақпарат жоспарда ұсынылатын болады 2015 ЖЫЛҒЫ ЖЕЛТОҚСАН АЙЫНДАҒЫ АВТОМОБИЛЬ САЛАСЫНЫҢ ШОЛУ.
ақпарат алу үшін:
Қазақстандық автобизнес қауымдастығы – 2010 жылы Қазақстан Республикасының автомобиль нарығының ресми дилерлерінің, импортерлерінің, дистрибьюторларының ерікті бірлестігі ретінде құрылған коммерциялық емес ұйым.
Қауымдастықтың негізгі мақсаты – Қазақстан Республикасында ашық автокөлік нарығын қалыптастыру, AKAB қатысушыларына ақпарат алуға, есептер мен шолуларды дайындауға көмектесу, сондай-ақ Қауымдастық мүшелеріне және мемлекеттік қызметтерге Қазақстан Республикасында туындайтын мәселелерді шешуге көмектесу. республиканың автокөлік нарығы.