__________________________________________________
| • Электр скутер/гироскутер бумы аяқталды • Барлық импортталған автокөліктердің үштен бірі ғана тіркелген • Мотоциклдердің көпшілігі Алматыда тіркелген |
| Электр мотороллерлері, мопедтер, мопедтер, гироскутерлерді қамтитын жеке мобильділік құралдарының ішкі нарығы өсуде. Сәйкес Қазақстан автобизнес қауымдастығы (AKAB), 2021 жылдың төрт айында мұндай жабдықтың импорты қазірдің өзінде 36% өткен жылғы сатылымнан. 2018 және 2019 жылдардағы өркендеуден кейін елге жылына 100 000-нан астам бірлік импортталатын болса, 2020 жылы күрт төмендеді. 77 036 бірлік жыл сайын, негізінен пандемияға байланысты. Орта мерзімді перспективада электр мотороллерлерінің сатылымы тұрақты үрдісті көрсетеді, алайда заңнама деңгейіндегі белгісіздік және нарықтың қанықтығы бұл процеске түзетулер енгізеді. Бір жыл бұрын электр мотороллерлері «Жол қозғалысы туралы» заңға енгізіліп, оларды жеке ұтқырлық құралы деп танып, жүргізушілердің құқықтары мен міндеттерін нақты белгілейтін болды. Бірақ әзірге бұл мәселе толық шешілген жоқ. Электр скутерлерінің фонында SRNZ тіркеуге және алуға жататын автокөліктерді сату нәтижелері әлдеқайда қарапайым. Қазақстанда 2021 жылдың қаңтар-сәуір айларында ғана 744 мотоциклдер биыл әкелінді 2 272 бірлік бірге қозғалтқыш көлемі 50 см3 астам. Жаңа және пайдаланылған мотоциклдердің көпшілігі, сондай-ақ негізінен Қытайдан әкелінетін үлкен мопедтер нөмірсіз жүреді. Мәселен, 2019-2020 жылдары автокөліктердің импорты тіркелген көліктер санынан 4-5 есе көп болды. Барлық ережелерге сәйкес тіркелген жабдықтар арасында ресейлік-қытайлық брендтің қол жетімді өнімдері көш бастап тұр Racer (217 бірлік), қытай Педа екінші орында49 бірлік), белорус-қытай мотоциклдері МИНСК және жапон Yamaha туралы 46 мотоциклдер. Жаңа мотоциклдердің көпшілігі Алматы, Шығыс Қазақстан облысы және Алматы облысында тіркелген. Қазақстан Республикасының автомобиль нарығындағы мотоцикл сегментінің айрықша ерекшелігі көктемгі және жазғы айлардағы айқын байқалатын маусымдық белсенділік болып табылады. Жаңа және пайдаланылған мотоциклдерді және басқа да техникаларды көктем мен жазда сатып алу деңгейі қыс және күз айларымен салыстырғанда 3 есеге жуық артады. Осылайша, алдағы бірнеше айда Қазақстан жолдарында автокөліктер саны артады. Қазақстан Республикасы Ішкі істер министрлігінде тіркелген қозғалтқыш көлемі 50 см3-ден астам мотоциклдер мен мопедтердің жалпы паркі 61 670 бірлік Жақын 78% жалпы санынан 20 жастан асқан мотоциклдер (47 841 бірлік), шығарылған кезден бастап 3 жылдан 10 жылға дейін өткен жабдық - 6 240 бірлік, 10-нан 20-ға дейін - 4 686 бірлік, 3 жылға дейін - 2 287мото. Сағат 616 мотоциклдер, шығарылған жылы көрсетілмеген. Елімізде тіркелген мотоциклдердің жартысынан көбі кеңестік мотоциклдер «Жайық» и IL (21 551 и 15 278 сәйкес бірліктер). Келесі тізімде: Хонда (2 708 бірлік), Yamaha (2 529 бірлік), «Құмырсқа» (2 416 бірлік), Racer (2 295 бірлік), Джава (1 907 бірлік), Suzuki (1536 бірлік), Кавасаки (1 165 бірлік) және «Днепр» (1 163 бірлік). Сонымен қатар, Қазақстан тіркелді 463 мотоцикл БМВ, 450 американдықтар Harley Дэвидсон и 216 Итальян Ducati. Мотоциклдердің басым бөлігі елдің оңтүстік-шығысында, шығысында және солтүстігінде «тіркелген». 40%барлық мотоциклдердің саны Алматы қаласында тіркелген (8 899 бірлік), Шығыс Қазақстанаймақтар (8 645 бірлік) және Алматы (7 772 бірлік). Алғашқы бес аймақ жабық ОҚО и Ақмола облысы (5 009 и 4 738 бірлік тиісінше мотоциклдер). Елдің батысындағы барлық автокөліктердің ең азы - в Атырау (1 153 бірлік) және Маңғыстау өріс(437 бірлік). |