Қазақстандық автокөлік нарығы дағдарыстан шығып, отандық өнімнің сатылымын баяу арттыруда. Қазақстан автобизнес қауымдастығының сарапшылары отандық автомобиль нарығына әсер еткен 2 негізгі факторды атайды. Мұнда мұнай бағасының жаһандық құлдырауы және 2014-2015 жылдар аралығындағы теңге мен Ресей рублі арасындағы үлкен бағамдық айырмашылық байқалады. Осы уақыт ішінде елімізге 300 мыңнан астам автокөлік әкелініп, 18-20 айға тоқырау сұранысын қалыптастырды. Ал қазақстандықтардың өзі үнемшіл болып, қаржысын ұқыпты басқарады. Бірақ плюстары да бар. Отандық көліктердің бағасы әлдеқайда қолжетімді болды. Көбінесе жеңілдетілген несиелеу жүйесіне байланысты. Владимир Герасименко, Қазақстан автобизнес қауымдастығының атқарушы директоры: - 2015 жылы бұл бағдарламаға мемлекеттен 26 миллиард теңгеге жуық қаражат бөлінді. Бұл көліктердің айтарлықтай бөлігі осы бағдарлама үшін сатып алынған. Бұл бағдарлама бойынша автокөліктердің 30%-ға жуығы сатып алынды және олар жергілікті құрамда. Анау. жергілікті құрамдағы автокөлік қолжетімді болды, сапасы артып, локализация деңгейі артып келеді. Дилерлер халыққа ұсынатын модельдердің баға сегменті де өзгерді. Владимир Герасименко, Қазақстан автобизнес қауымдастығының атқарушы директоры: — Импорттаушыларға әрине баға әсер етеді. Қазақстандық мазмұндағы автомобильдермен салыстырғанда өсу бағытында өзгерді. Қазақстанға әкелінетін көліктердің орташа құны, шамамен айтсам, теңгемен алсақ, 4-7,2 миллион. Өндірілген және сатылатын көліктің орташа құны 4 миллионнан 5,2 миллионға дейін. Айырмашылық айтарлықтай. . Дәурен Ақеджанов, автосалонның сату бөлімінің бастығы: — Көліктерге сұраныс седан және кроссовер класында. Модельдер туралы арнайы айтпай-ақ қояйық. Жалпы, сол жылдың статистикасын салыстыратын болсақ, бұл көліктерде азды-көпті өсім болды. Болашаққа болжам жасай отырып, сарапшылар сақтық танытады. Олар нарықтың одан әрі дамуы көп жағдайда бірқатар макроэкономикалық факторларға байланысты болады дейді. Бірақ жанар-жағармай қымбаттағанымен, ішкі нарықта сатылым жүріп жатыр. Биыл автосалондар ішкі нарықта 45 мыңға жуық көлік сатуды жоспарлап отыр, ал 2017 жылы бұл көлем 65 мың көлікке жетуі мүмкін. Авторлары: Владимир Бовкис, Валентин Лобанов, Алматы.
Соңғы жаңалықтар
Жаңалықтарды бірінші болып білгіңіз келе ме?