Результаты анкетирования официальных дилеров по итогам 2020 года на автомобильном рынке Казахстана

__________________________________________________

По завершении 12 месяцев 2020 года Ассоциация Казахстанского АвтоБизнеса (АКАБ), провела традиционный опрос среди официальных дилеров для оценки видения представителями бизнеса текущей ситуации на рынке и ее перспектив на будущий год. На дату анкетирования в опросе приняли участие руководители высшего звена компаний, на долю которых приходится большая часть официальных продаж новых автомобилей. Далее представляем вашему вниманию результаты проведенного опроса.

Вопрос № 1. Какое влияние на сложившуюся динамику продаж новых автомобилей в Вашей компании в 2020 году оказали следующие факторы?
​​​​​​​

Тем не менее, связанные с пандемией условия перевода сотрудников на удаленную работу и развитие интернет-продаж не оказывали такого же сильного негативного воздействия на уровень продаж.

К тому же, в связи со сложившейся ситуацией, дилеры стали активно развивать направление интернет-продаж, что оказало положительное влияние на итоги продаж 2020 года в 21% случаев.

Резкое ухудшение фундаментальных условий и двойной шок для нашей экономики оказывали значительное давление на валютный рынок в марте-апреле 2020 года. В течение всего года валютный рынок находился под постоянным давлением со стороны внешних факторов. На фоне стабилизации ситуации на внешнем и внутреннем рынках, курс тенге укрепился более чем на 6% с пиковых значений в марте-апреле и на конец 2020 года составил 420,71 тенге за доллар, за год тенге ослаб на 10%. Изменение курсов валют негативно повлияло на 50% опрошенных, на 36% не оказало существенного влияния. При этом на половину дилеров также отрицательное влияние оказало изменение покупательской способности.

Нахождение Казахстана в ЕАЭС считают положительным для себя более 57% опрошенных, а упрощенная постановка на учет армянских авто, приобретенных до 2020 года, оказала негативное влияние всего на 36% участников опроса.

​​​​​​​А вот приобретение физическими и юридическими лицами в 2020 году автомобилей напрямую в других странах более 57% казахстанских дилерских центров, считают фактором, существенно влияющим на снижение собственных продаж.

Вопрос № 2. Продажи в 2020 году оказались выше/ниже плановых показателей, заложенных в начале года?

​​​​​​​
По итогам анкетирования почти 42% считают, что продажи в 2020 году были выше плановых показателей, заложенных компаниями-респондентами в начале года, против 25%, давших такой ответ по итогам 2019 года. 28,6% считают, что продажи в прошедшем году были ниже планируемых (по итогам 2019 года так считало 45% респондентов). Также почти 29% оказались на уровне плановых показателей (против 30% в 2019 году).

Вопрос № 3-4. Повлияли ли изменения курсов валют на цены автомобилей в тенге?

​​​​​​​93% респондентов отметили изменение цен на новые автомобили в течение периода в 2020м году. Отрицательно влияние этого фактора на продажи указало 79% опрошенных. Тем не менее, если по итогам 2018 года цены выросли в среднем на 11%, то по итогам 2019 года – всего на 6,3%, по итогам 2020 года на 5-7% по отдельным брендам и моделям.

Вопрос № 5. Какие улучшения в управлении были внедрены в Вашей компании в 2020 году?

В большинстве опрошенных компаний в прошедшем году производилось дальнейшее повышение эффективности сотрудников, а также проведена оптимизация персонала.

Вопрос № 6. Ваши ожидания по продажам новых автомобилей на официальном рынке в 2021 году?

По прогнозам большинства респондентов, продажи новых автомобилей на официальном рынке в 2021 году прогнозируются выше уровня 2020 года. При этом 50% участников опроса планируют продать на 5-10% больше, чем в прошедшем году, 14% — на 10-20% больше, 21% дилеров строят планы по продажам в 2021 году на 20-30% больше, чем в 2020 году.

Беспрецедентные условия, повлиявшие на мировую и казахстанскую экономику в 2020 году, демонстрируют в различных сегментах рынка разнообразные ситуации, выходящие за рамки сложившихся тенденций и зависимостей, что наглядно видно по итогам продаж новых автомобилей в 2020 году, продемонстрировавших рост на 24% по сравнению с 2019-м годом.

Поэтому в 2021 году компании настроены оптимистично, всего 7,1% продавцов строят планы продаж на уровне прошедшего года, тогда как в 2020 году 65% дилеров не планировали увеличивать объемы продаж.

Вопрос № 7. Вероятные причины увеличения/уменьшения количества проданных новых автомобилей на официальном рынке?

Наиболее частыми причинами респонденты указывают изменение покупательской активности и изменение экономических условий в стране.

Напомним, по данным Ассоциации Казахстанского АвтоБизнеса (АКАБ) в 2020 году продажи новых автомобилей общим объемом 93 371 единица почти догнали 2015-й год, когда было продано 97 280 единиц транспорта. По итогам 2020 года в Казахстане было произведено 75 235 единиц легковых автомобилей, грузового и пассажирского автотранспорта (без учета прицепов), что превысило на 52% результат 2019 года. В целом, на протяжении последних 4х лет уровень автомобилестроения непрерывно растет.

​​​​​​​Анализируя перспективы развития рынка и отрасли, в текущем году сохранится тренд увеличения доли локальных автомобилей на рынке. В тоже время автопром продолжит расширять производственные мощности, увеличивать экспорт и локализацию выпускаемой продукции. В 2021 году АКАБ прогнозирует уровень продаж в пределах 100120 тысяч единиц новых легковых и коммерческих автомобилей.