Ай сайынғы мұрағат: қаңтар 2015




2020 жылға қарай біздің мақсатымыз – өзіміздің қазақстандық көлікті шығару.
Статистикалық мәліметтерге, атап айтқанда, бізде ең аз сатылым болған жылдың соңғы үш айындағы ресей рублін сатып алуға қарасақ, айырбастау пункттері біздің елдің азаматтарына ресейлік валютаны 88,2 миллиард теңгеге сатты, әрине. , бұл ақшаның барлығы Ресейге апарылды. Бұл ақшаның негізгі бөлігі сатып алуға кетті ...ары қарай оқу
Сарапшы: Отандық көліктердің бағасының төмендеуі уақытша құбылыс.
«Көптеген ресми дилерлер бағаны тек 15%-ға ғана емес, төмендетті, кейбір модельдер үшін (автомобильдер – шамамен агенттік) арзандату 30%-ға жетеді. Біз мұны шынымен де бағаны Ресей нарығына сәйкестендіру үшін жасадық», - деді Андрей Лаврентьев. «Әрине, біз үкімет автомобиль нарығын қорғау шараларын қабылдап жатыр деп үміттенеміз және білеміз, соның ішінде ...ары қарай оқу
Автокөліктің 4 экологиялық класына (ЕВРО 4) сәйкес келмеуі көлік құралын мемлекеттік тіркеуден бас тартуға негіз болуы мүмкін.
Кеден одағының «Дөңгелекті көлік құралдарының қауіпсіздігі туралы» ТР КО 018/2011 техникалық регламентіне (бұдан әрі – КО ТР 018/2011) сәйкес ЕАЭО ортақ аумағында айналымдағы пайдаланылған көлік құралдарының қауіпсіздігі мәселелері Көлік құралын техникалық байқаудан өткізу туралы ұлттық заңнамамен реттеледі. «Жол жүрісі туралы» Қазақстан Республикасы Заңының 5-бабының 61-тармағына сәйкес «қажетті шарт ...ары қарай оқу